汽车金属板材加工废水处理案例|汽车金属板材加工废水处理方法
文章来源:gg-q.com | | 阅读量:29 发表论文时刻:2026-08-27
建设项目历史背景
该各个企业为国产品牌机动车国产品牌展示 合金材料设备构造件,生產步骤中在拆迁中遇到厚钢板酸洗生产工艺、电镀锌等接触面操作生产工艺,每次形成约80吨高氧化还原电位废气。原本的操作生活设施退化,操作特效不比较稳定,遭遇环保健康处罚的风险。
废渣的成分及源头
化工废水最主要构成三大类,区分操作:
钝化处理废水处理
:含高酸度酸(氢氧化钾、氢氧化钾)、铁正离子及一些血本属,pH<
磷化处理工业废水
:含磷酸、锌、镍等,COD约500-800mg/L
清扫冲洗化工废水
:含浮窗物和多量油类,蓄水量过大但酸度较低
处里新工艺步骤
选择"分级提取、分质外理"的基本原则,采用了下面的的工艺自驾线路:
酸处理污曝气生物滤池线
:
制作石灰结合
芬顿反应氧化反应
斜管沉垫池沉垫
板框压滤
磷化清理废污水清理线
:
pH调接至含碱
化学上的结晶除磷
高价属获取剂加工
二沉池沉淀物
混合着废渣加工处理线
:
转换池搅拌
淀粉水解酸性反应
动物排斥氧化反应
混凝土水解
砂滤+可溶性炭脱水
结果是功能
工程项目全面实施后:
总磷弄掉率>99%,出液TP<0.5mg/L
天价属合格率100%
COD清理率>92%,有水出COD<50mg/L
飞灰经压滤后含水分率<65%,协助正规专业组织妥善处理
平台自主化限度高,只需2名操作使用员,年自动运行加盟费约140万元,避免出现了企业公司因环保标准不符合标准而停货的安全风险。