汽车车厢加工废水处理案例|汽车车厢加工废水处理方法
文章来源:gg-q.com | | 阅读量:24 收录周期:2026-08-27
項目时代背景
某轨道组件路网准备中小企业工程专业生产制造地铁口软卧车厢,铝各种合金主件代加工会产生高氟、高氧化还原电位生产废水。本县环保标准机构的标准氟化物施行特别的尾气排放标准允许值(≤5mg/L),原始整工院艺未能及格,需修建用整理站。
废气形态数据分析
碱蚀生产废水
:含NaOH、Al³⁺及络合剂,pH>
钝化处理生活污水
:含HNO₃、HF,氟化物溶液浓度200-300mg/L
氧化反应生产废水
:含氢氧化钾、草酸及合金金属无机化合物
清洁工作生产废水
:含NH₄⁺(约150mg/L)及氢化物发生器血本属
目标治理 新技术
全新使用"化学工业放置+多级RO"方法路线图:
耐酸碱中合
:
自动式pH掌控系统软件(人设pH=6.5-7.5)
加药系统Ca(OH)₂除氟(Ca²⁺:F⁻=1.2:1)
长度除氟
:
一級放置:污泥脱水氯化钙+配位聚合盐酸铁
三级几丁质酶炭过滤:特殊工种几丁质酶氧化物铝树脂吸附柱
脱氮加工
:
短程水解酸化反水解酸化生产技术(SRT=15d)
加药碳源有效控制操作系统(乙酸钠加药量智力改善)
膜解决单元尺寸
:
反渗透膜控制系统(外径0.02μm)
反固化系統(收购 率≥75%)
进行初步成效
氟化物避开率99.6%,水流质量浓度安全在3mg/L以内
氯离子从进水并且没有及时正确地处理的182mg/L减少为8mg/L
纯水电导率从8500μS/cm减至150μS/cm
污泥干化生成量降低40%(所采用优质水解剂)
程序自行化成度高,每次仅需1名实操的人员,年启动管理费变低36万元。